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高端碳纤维预浸料助力 CAMCOPTER? 无人机项目

图为TenCate Advanced Composites 公司为CAMCOPTER® S-100 项目开发的工具和组件。CAMCOPTER® S-100 是由Schiebel 公司在其位于奥地利维也纳新城（Vienna-Neustadt）的工厂内制造的一种高性能无人机（UAV），可以垂直起降（VTOL）。该无人机的设计要求使用严格遵守公差而生产的碳纤维预浸料。2003 年，在产品开发...
牵牛花 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(253)
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能够屏蔽X射线、伽马射线的金属泡沫材料

北卡罗莱纳州立大学的研究显示，轻质复合金属泡沫材料-就像这里的图片显示的一样能有效地屏蔽x射线、伽马射线和中子辐射，并吸收高能量碰撞。该发现意味着金属泡沫材料有望用于核安全，太空探索和医疗技术等应用。(图片来源:北卡罗莱纳州立大学Afsaneh Rabiei)北卡罗来纳州立大学的研究显示，轻质复合金属泡沫可有效地屏蔽X射...
百合 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(267)
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探讨热塑性复合材料在飞机内饰方面的应用

复合材料咨询公司的负责人Chris Red说：“目前市场上高性能的复合材料部件和材料已经在商用飞机上使用，特别是在内饰。”由于热塑性的复合材料具有十分优异的力学性能，如今已被广泛应用于航空航天领域。与其它高性能纤维相比具有最高比强度和最高比模量。特别是在2000℃以上高温惰性环境中，是唯一强度不下降的物质。此外，...
夏末 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(238)
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利用碳纤维复合材料使机翼被鸟撞出裂纹能自我修复

飞机撞上小鸟令机翼产生裂纹多吓人！没关系，英国布里斯托尔大学研究人员解决了这一问题。邓肯·瓦斯教授带领研究小组耗时3年研究出防止机翼和机身形成细小裂纹的办法，就是在商业飞机广泛使用的碳纤维复合材料中添加中空的微球体，内含液体修复剂，当发生碰撞时，微球体内的液体修复剂流入碰撞形成的裂纹中，随后在催化...
牵牛花 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(258)
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碳/碳复合材料刹车领域的应用

碳/碳复合材料在1973年第一次用于飞机刹车片，目前,一半以上的C/C复合材料用做飞机刹车装置。高性能刹车材料要求高比热容、高熔点以及高温强度，C/C复合材料正好满足这一要求，制作的飞机刹车盘重量轻、耐高温、比热容比钢高2.5倍，与金属刹车盘相比，可减轻40%的结构重量。碳刹车盘的使用寿命是金属的5~7倍，刹车力矩平稳，...
高端材料 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(208)
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热塑性复合材料新托架技术或引入飞机

英国精密塑料喷射模塑专业公司Denroy塑料与庞巴迪和Victrex共同开发了一种新的托架技术。新托架技术适合用于飞机机翼、中央翼盒以及邮箱的液压和燃油托架，据报道可以比金属减重至少40%。托架由静电耗散VICTREX PEEK-ESD聚合物制成，专用于庞巴迪C系列、公务机这样的商用飞机。目标是替代中小尺寸的机加铝合金、钛合金托架...
牵牛花 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(241)
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英企推出复合材料抗雷击解决方案

先进复合材料结构件生产商、自动铺丝机、自动铺带机设备商Automated Dynamics近日获得了复合材料抗雷击解决方案的相关专利。据称，通过该专利的方法，可以自动将雷击保护层铺放到复合材料结构件中，广泛应用于航空航天、油气、风能等对抗雷击性能有需求的应用范畴中，并在一定程度上降低成本。这项专利使用了传统的金属雷击材...
络合 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(217)
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DS PLM航空航天业飞机机身复合材料解决方案

DS PLM复合材料解决方案利用在单一平台上的虚拟产品定义的CATIA复合材料，SIMULIA 用于虚拟测试，DELMIA 用于虚拟生产，伴随着最佳的一流的CAA合作伙伴解决方案。它有助于提高生产率和质量，促进整个复合过程创新与协作，降低复合材料结构的发展有关的风险和成本。
水瓶座 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(340)
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SSAB推出高强度新型钢——Strenx

全球领先的高强度钢的制造商SSAB（Swedish Steel AB）最近向世界推出了它的新品牌结构钢——Stranx。SSAB方面声称，专为以结构强度和轻量化为关键竞争因素的各大行业领域而设计，尤其是吊装、搬运、运输行业等。它的屈服强度从600Mpa到1300Mpa不等，是目前市面上最强的钢材。而该系列产品的厚度从0.7mm到160mm可选。
归海一刀 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(251)
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抗雷击碳纤维复合材料解决方案

CFRP是碳纤维和树脂结合而成的复合材料，重量大约是铁的四分之一，但强度却是其五倍，因可节省燃料费用，近年其在航空器、机动车等领域的应用逐步扩展。众所周知，航空器和风力发电等对材料的抗雷击性要求十分严格，怎样既可以利用碳纤维的优越特性，又可以减少或者避免雷击对机器的伤害成为了相关行业研究课题。目前，为了避...
请叫我天才 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(260)
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聚氨酯应用于航空市场

航空工业长期以来一直使用着各种能经受极端环境的高能材料，泡沫就是其中一种。聚乙烯泡沫，金属泡沫及聚氨酯泡沫都能在高温环境下保持稳定性能，减少空气泄漏，作为音障，也使航空器在飞行中能更好运行，避免了潜在的危害。聚氨酯材料在飞船中应用广泛，可用于飞行甲板垫，客舱墙，飞机天花板，室内飞机类别分规，飞机厨房和...
玫瑰 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(178)
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高温合金：让普通人能坐上飞机的超级合金

想必大家看到飞机在天上飞，就会有一个疑问：飞机的往前飞的动力来自于哪里？别着急，我们先来玩一个气球游戏。先将气球吹满气，然后迅速松开，气球就嗖嗖地如无头苍蝇般在往上乱窜，最终由于里边储存的气体跑光了而掉下来。这就是牛顿第三定律，也就是作用力与反作用力。当气球将气体往外排的同时，气体给气球一个相反的作用...
夏末 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(274)
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钛及钛合金产业链
高端材料 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(365)
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SABIC开发3D打印经济舱座椅以降低飞机成本

虽然航空行业里有几家公司已经开始采用3D打印作为原型技术来设计各种组件，但对于航空公司的乘客来讲很少能够在飞机上接触到真正3D打印的部件。不过这一状况随着航空公司不断寻找方案一减轻飞机重量和降低成本，有望在未来几年得到改变。而对于沙特塑料开发公司SABIC来说，他们看中3D打印的不仅仅是降低成本，而且还在于其在...
夏末 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(217)
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Oxeon公司开发碳纤维复合材料降低飞机重量

瑞典Oxeon公司已经开发了一种叫做TeXtreme的新式碳纤维织物，可用于大幅降低飞机结构重量并降低燃油成本。按照Oxeon的说法，采用这种复合材料替代传统材料制造用于客机的板件，每年节省的燃油成本节省可达到4300万欧元。此外，二氧化碳排放也会因飞机重量的减轻而大幅降低。这种织物制造方式与传统纱线纤维束加固方法不同，而...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(648)
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中国用3D打印造新一代航天发动机突破技术瓶颈

当今科技，3D打印技术越来越成熟，利用3D打印技术实现的科技成果也越来越多，越来越精密，越来越复杂，随着3D打印航天发动机的诞生，标志着我们的科技又向前迈进一大步！北京动力机械研究所近日成功应用金属3D打印技术实现了部分发动机复杂、关键、重要零部件的试制，突破了“发动机设计受加工水平制约”瓶颈，标志着我国...
独行侠 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(209)
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俄国宇航服采用PU创新技术

环球聚氨酯网8月7日讯：俄国一款专为国际空间站宇航员打造的新型宇航服Ekateringburg采用聚氨酯来替代此前的橡胶涂料。新款宇航服更为轻盈耐用，比它的“前任”轻达35公斤。俄国Zvedza NPP 公司乃Technodinamika of Rostec State Corporation一下属公司，数年来一直致力于创新型宇航服的研究。今年此款宇航服将送入国际航空站...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(213)
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索尔维携先进聚合物和轻型材料解决方案亮相中国西安航空航天零部件及材料展

中国西安，2015年8月14日– “中国国际(西安)航空航天新材料、新工艺暨航空航天零部件应用展览会” 将于2015年8月14至16日在中国陕西省西安市举行，索尔维特种聚合物事业部将于本次展会上推出面向航空应用的全系列超高性能聚合物材料。除了推出品种丰富的航空认证聚合物产品外，索尔维此次还将重点展示新近推出的创新型特种泡...
考拉 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(362)
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海南橡胶航空轮胎投产扩展项目与农垦改革并行

7月16日，据相关负责人称，海南橡胶航空轮胎将全面投产，逐步代替现有进口航空高端用胶，在下一步，公司将会扩大生产线及新产品资金投入，空军有关部门也对我国自主研发的军用航空轮胎事项进行了确认，具体合作方案或在下周出台。众所周知，7月份作为今年的农业改革月，海南省省委省政府已经在推进此项工作，针对这一情况，海...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(236)
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碳纤维复合材料机翼被鸟撞出裂纹后能自我修复

飞机撞上小鸟令机翼产生裂纹多吓人！没关系，英国布里斯托尔大学研究人员解决了这一问题。邓肯·瓦斯教授带领研究小组耗时3年研究出防止机翼和机身形成细小裂纹的办法，就是在商业飞机广泛使用的碳纤维复合材料中添加中空的微球体，内含...飞机撞上小鸟令机翼产生裂纹多吓人！没关系，英国布里斯托尔大学研究人员解决了这...
材料控 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(245)