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未来航天飞机不需携带燃料用远程微波能量传输

据国外媒体报道，科学家构想出一种不需要携带燃料的航天飞机，利用远程微波能量传输原理将地面上的能量传输到航天飞机上，通过热交换器这样的装置形成推力，最终推动航天飞机升空。本项技术的特点在于不需要携带燃料，可以大大节省航天飞机内部的空间，也降低了携带燃料后存在的发射风险。利用陆基大功率微波能量传输装置对航...
百合 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(319)
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加拿大开发出新型水凝胶有助修复失明和脑损伤

加拿大多伦多大学研究人员开发出一种胶状生物材料，有助于保持细胞活性，也能使它们更好地结合成组织。两项早期试验显示，运用这一材料能在一定程度上逆转失明，并帮助中风动物恢复。相关论文发表在最近的国际干细胞研究协会会刊《干细胞报告》上。　　研究人员正在开发疾病或外伤性神经损伤的新疗法，新成果是其中一部分。...
独行侠 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(112)
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大日本印刷株式会社借助低成本方法制造3D打印医疗模型成为头条新闻

大日本印刷株式会社借助低成本方法制造3D打印医疗模型成为头条新闻对于一个有35000名员工的公司，并且完全致力于印刷技术，大日本印刷（DNP）一直没有在其网站上明确表态过其对于3D打印的兴趣。尽管如此，该公司一直相当积极尝试，试图找出更有效和更实惠的应用3D打印技术，特别从软件的角度来看。过去，该公司开发了一种快速...
百合 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(294)
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高温合金汽车领域应用

在汽车行业，高温合金主要用于涡轮增压器的制造。国内每年生产汽车2000万辆以上，预计有25%的汽车装有涡轮增压装置，每套装置所需高温合金1kg，那么每年的高温合金需求约为5000吨，市场空间约为11亿元左右。全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔预测，中国涡轮增压器市场规模将从2013年的500万台翻番至2018年的1000万台，...
高端材料 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(380)
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“空中飞人”的福音，?这种轻质膜能显著降低飞机飞行噪音

对于经常乘坐直升机或飞机的“空中飞人”们来说，飞机的噪音是他们的一大困扰。近期，来自北卡罗莱纳州立大学和麻省理工学院的研究人员开发出一种膜结构，将这种膜结构用于飞机时可以大大减少飞机内的低频噪声。北卡罗莱纳州的机械和航空航天工程教授，同时也是发表本文章的作者 Yun Jing说：“这种膜结构设计十分有前景，膜...
馒头 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(228)
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注塑成型技术助推医疗器械产品发展

模具水平决定医疗器械产品的质量水平，通常需要大量消耗生产商的成本和时间。对此，美国Worrell公司研究出一套解决方案，采用Stratasys公司的PolyJet注塑成型技术来实现所需模具的表面光洁度，再加入相同材料利用内部注射机进入模具型腔，最终定型制成成品。 3D打印和添加制造设备生产商Stratasys Ltd.公司正在与美国设计和...
玫瑰 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(258)
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汽车天然气储罐采用帝斯曼高性能热塑性复合材料

作为全球领先生命科学和材料科学公司，荷兰皇家帝斯曼集团表示，通过结合两种最具创新性的热塑性技术而成功打造的高性能压力容器，非常适合用作压缩天然气(CNG)或氢燃料汽车的轻型储气罐。利用兼具内层衬胆和外层复合纤维加固的解决方案，帝斯曼能够将储气罐的重量大幅减少70%。氢气和天然气在汽车燃料经济性和低碳性方...
夏末 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(157)
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机蒙皮高固体分航空涂料的涂覆

1 高固体分涂料应用概况及其特点随着全球环保要求的日益增高，以及国际装饰涂料市场对 VOC （涂料中的有机挥发物含量）的限制，使用低溶剂低污染的涂料已成为大势所趋，特别是低溶剂的高固体分涂料发展最快、应用最广。近年来，更是扩展到航空制造和维修领域，如 Boeing 、 Airbus 等公司的飞机上广泛使用了 PPG Aeros...
水瓶座 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(242)
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金属的就是高大上？智能手机3大材料选取评测

目前，智能手机的材质主要分为金属、塑料和玻璃三大类。虽然金属手机一般会因为与生俱来的高端感而受到外界的普遍赞誉，但这种材质同样也存在许多问题。实际上，每一种手机材质都有着各自的优势和缺陷，科技网站Anandtech日前就撰文对手机材质的选择进行了介绍: 在过去的4年里，智能手机市场经历了巨大的变革。显示屏质量大幅...
独行侠 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(188)
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看看汽车材料如何在汽车安全性中发挥作用

汽车的制造材料是决定安全的重要因素，但其看点并不在于重量，而是在于强度。以往汽车材料主要就是低碳钢，没有多大变化。那时候，钢板钢材越重，确实是越安全，也更耗油。但是新技术的应用后，钢板有了更多的细分用途，车用高强度钢板应具有高强度和延塑性好的特点。目前高强度钢有bh钢（烤漆硬化钢板）、双相dp钢、相变诱导...
独行侠 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(145)
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能够使声波“弯曲”的新材料

通过空气的声波、物体接触水面引起的涟漪和地震引起的冲击波都是弹性波。这些波在材料表面传播或穿过其内部，却不会造成该材料物质组成上的永久变化。目前，密苏里大学的工程研究人员已经开发出一种能够控制这些波的新型材料，这种材料在医疗、军事和商业等方面有很大的应用潜力，有可能极大造福社会。密苏里大学工程学院机械...
金莎 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(233)
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药用塑料瓶的质量监控与检测方法讨论

药用塑料瓶以其质量轻、强度高、密封性和耐压性好等优点，正逐步替代药用玻璃瓶，被广泛应用于口服固体药和液体药的包装领域。但由于药品成分复杂、性能各异，储藏条件苛刻，所以对塑料瓶的要求也更加严格。 2002年，我国国家药品监督管理局发布了口服液体药用塑料瓶的国家药品包装容器标准，分别为YBB00082002《口服液体...
小书童 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(281)
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汽车前端模块中的新技术

图1 Kia Cerato的前端支架（图片来自SPE汽车部门）模块化的前端正在使乘用车的设计和组装发生革命性的变化，而复合材料和复合材料/金属混杂材料的前端模块解决方案则降低了乘用车的成本和重量，并提高了装配效率。汽车的前端模块（以下简称“FEMs”）通常是多个部件的总成，它将众多的组件集于一体，包括：前向照明系统、散热...
水蜜桃 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(380)
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新型拉致变色薄膜像变色龙般改变颜色

耶鲁大学学者发现，在不改变材料化学组成的情况下，只改变材料微小晶体的晶格可以使材料颜色发生改变。以此研究人员研制出拉致变色薄膜，可用于变色传感器。材料学家经常会从大自然中寻求灵感，但是发明赶上生物学的发现通常会花费一段时间。就在这周早些时候，瑞典科学家揭露：变色龙是通过扩大它们皮肤下微小晶体的晶格来改...
还真是小可爱 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(274)
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世界塑料管材需求预计可年增6.7%

据Trade Arabia News Service网站8月9日克里夫兰报道，美国克里夫兰著名的工业调研公司弗里多尼亚集团日前对世界塑料管材的一项新研究表明，世界对塑料管材的需求预计将年增6.7%，到2019年将到达193亿米。研究结果表明，由于全球建筑活动尤其是中国和美国大型市场建筑活动的强劲增长，将使得建筑和非建筑施工应用领域对塑...
小书童 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(185)
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美国NanoSteel超级钢材比铝更轻成本也更低

目前随着国际原油价格的频频下调，人们对于车辆的燃油费用也不再像往常那样过度关注，因此这也使得人们开始关注车辆的驾乘空间、舒适性以及驾驶性能等。虽然目前的政府职能部门鼓励节能减排降低二氧化碳排放，但是目前自由市场所带来的却是燃油价格的一再走低，这样一来车辆的燃油成本也会随之降低，这样可能出现的情况就是人...
复合先生 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(159)
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泡沫铝材料开发受车企追捧

目前，宝马、奔驰、丰田、现代等汽车公司都在开发泡沫铝材料轿车保险杠，甚至一些公司已通过撞车实验。原因是泡沫铝材料耐热、阻燃，在受热状态下不会释放有毒气体，所以采用泡沫铝材料来代替泡沫塑料或发泡树脂材料，可以提高使用寿命，减少维修，同时也消除了传统材料在车辆事故中产生的有害气体，大大降低了交通事故中的损...
复合先生 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(155)
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东邦预浸料帮助电动赛车减轻重量

东邦公司的碳纤维预浸料将用于电动赛车队APEV with Monster Sport的车身轻量化方面，助力该车队参加于美国科罗拉多州举办的派克峰国际爬坡大赛。该车队参与了电动汽车推广协会（APEV）和田岛汽车公司的合作项目，队伍的参赛车辆命名为——the 2015 Tajima Rimac E-Runner Concept_One.田岛汽车公司，赛车运动的领导人之一，...
请叫我天才 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(409)
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生物涂层助力医用植入材料

研究人员研制出一种新型抗菌涂层材料，能够提高医用植入的成功率。这种材料帮助健康细胞打败细菌细胞，在植入材料上生长，从而减少植入材料被身体排异的情况。这一结果首先刊登于1月30号的Biomedical Materials 杂志一上。某些医用植入材料的失败率仍然很高，例如，臀部植入物失败率高达40%，这是由于当材料首次移植到人体中...
龙卷风 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(154)
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碳纤维单体壳车身的低成本制造方法论

随着整车轻量化科技的进步，复合材料以及轻质铝材将会越来越多的出现在汽车的车身成型技术中。同等质量下强度更高、重量更轻的碳纤维复合材料从眼下来看无疑是一个非常靠谱的选择。传统成型工艺分类要探讨碳纤维单体壳车身的成型，就必须先来了解一下目前汽车制造行业里关于车身部件成型的方式究竟有哪几种。以材料作区分，我...
复合先生 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(209)