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高清汽车结构图42张

来源：卓尔谟
hejie 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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汽车涂装材料的研发现状及趋势

汽车涂料要求在不断提高装饰性和防腐蚀能力的同时，还要尽可能降低对环境的污染。本文全面阐述了预处理材料、阴极电泳漆、PVC涂料、中涂和面漆以及全息效果涂料等在装饰性和防腐蚀能力这两方面的研发现状及趋势。同时文章还指出，各大涂料公司纷纷组建色彩研究所，越来越重视色彩研究。汽车的使用环境较差，要保证薄钢板制成...
Monica CH 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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一种天然纤维增强塑料获汽车业奖项

一种天然纤维增强塑料汽车技术成为了第三届年度Altair Enlighten Award奖的得主，该奖专为表彰汽车轻量化创新成果而设。 Altair Engineering Inc.公司和美国汽车研究中心在8月3日在美国特拉弗斯城召开的美国汽车管理简报研讨会上公布了优胜者名单。佛吉亚及其与法国Interval公司组建的合资企业Automotive Performance...
考拉 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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旭化成助力汽车轻量化

汽车轻量化助力节能减排这就意味着，要达到上述目标，国内的能源消耗结构将面临调整，各种节能减排的措施以及新能源方案也将进一步得到落实。有数据称，全球14.3%的温室气体来自汽车工业，因此，节能减排已经成为汽车工业低碳发展的革命性课题。世界各国限制汽车二氧化碳排放标准的趋势显示，到2020年，中国、日本和欧盟的汽...
独行侠 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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拜耳材料科技聚碳酸酯用于智能汽车车顶

伟巴斯特公司(Webasto AG)正为奔驰精灵(Smart Fortwo)生产一款聚碳酸酯车顶。车顶融入使用了红外线吸收剂，因此车内即使在热日炎炎的天气下也能保持凉爽。环球聚氨酯网1月14日讯：伟巴斯特是德国慕尼黑的一家汽车零部件公司，是全球最大的车顶注模和透明涂料供应商，其红外线吸收剂来源于拜耳材料科技(BMS)。该车顶利用拜耳材...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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汽车轻量化“三步走” 材料混搭将成趋势

2014年10月16日五部委联合发布的《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》中明确列出了5项力度前所未有的惩罚性措施。面对如此压力，无论是合资品牌还是中国品牌都面临着空前的挑战。作为降低汽车油耗的最有效手段之一，轻量化技术已被业界广泛讨论与应用，相比提升内燃机效率这项已经做了很多年的工作，轻量化技术的潜力...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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汽车工业轻质泡沫铝材料运用

泡沫铝材料的轻质结构、能量吸收和噪声控制等优越性能,使其在汽车与交通工业中有着广泛的应用空间。汽车日益向轻量化、低能耗、更安全舒适的方向发展,为此需采用密度低、综合性能好、再生利用率高的材料。欧盟实行的光明欧洲计划就是研究泡沫铝材料在汽车上的应用。采用泡沫铝材料构件,汽车构架的刚度得到加强,可使构架稳定性...
复合先生 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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美国通用汽车80%的镀铬部件来自中国

1月29日，通用负责国际采购业务的副总裁布欧·安德森在接受媒体采访时表示：“通用可能难以完成2009年以前在华采购100亿美元零部件的目标。”他解释说，这种情况的原因主要是中国零部件价格上涨。2004年，美国通用曾宣布计划每年在中国采购价值约数十亿美元的零部件，并在2009年以前，将中国零部件采购总额达到100亿美元...
走走 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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并行计算，“时”半功倍——并行计算在大型汽车覆盖件冲压成形仿真分析中价值凸显

由于有限元本身的缺陷，CAE仿真软件在应用中难以处理计算精度和速度这一对矛盾，而本文探讨的动态显式有限元冲压成形并行仿真系统的关键技术则可以很好地解决这一工程问题，具有重要的实际应用价值。在汽车和模具工业中，CAE技术已被广泛应用，为提高汽车和模具的设计水平，缩短新产品的开发周期发挥着越来越重要的作用。在模...
居然 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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汽车焊接技术现状及发展趋势

车身的焊装质量直接决定着后面工序的质量，车身的装配质量不良，不仅影响整车外观，还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生，所以，焊接应该引起足够重视。汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用，同时，汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及...
无往 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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棉花、大麻、木材制造汽车车体

碳纤维和大麻纤维增强成分来源：© Fraunhofer WKI碳纤维和玻璃纤维增强合成材料可用于汽车车体。从这点上看，可从大麻、棉花或木材中获得大量的天然纤维。如果结合生物基纺织纤维和碳纤维，可以获得超轻却十分坚固的零部件。在汽车行业及航天领域，“轻量化”都是一个重要的术语。汽车制造商越来越依赖于纤维增强合成材...
龙卷风 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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马自达开发新生物塑料用于汽车外饰

日本汽车制造商马自达汽车公司已开发出一种生物基工程塑料，可用于汽车外饰件。这种新型生物塑料旨在减少汽油使用和减排。该材料通过添加剂和着色剂优化生物塑料基材，目前正在申请专利，并优化成型规格。该生物塑料可以上色，无需上漆，减少了有机化合物的排放。这种材料将首先被用于马自达MX-5的内饰件中，该车定于2015年发...
复合先生 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(123)
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CFRP性能优良但何时能成汽车主要材料众厂家意见不一致

碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)已被广泛用于飞机及高尔夫球杆等产品，目前其主流是利用热固化性环氧树脂来增强碳纤维的热固化性CFRP，不过也有采用聚酰胺(PA)及聚丙烯(PP)等热可塑性树脂的热可塑性CFRP。热可塑性树脂具有树脂价格便宜且生产效率高的特点。热固化性CFRP的代表性成型方法之一是RTM(Resin Transfer Molding，树...
夏洛克 2015-09-02更新 (6) (0) 回复(0)阅读(123)
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汽车顶棚内饰设计与常用材料

常用的硬顶材料。3.1 热塑性基材此材料经烤箱加热软化后，在常温模具中受压冷却后成型，面料可在成型前与基材复合好，也可在成型时复合面料。3.1.1 聚苯乙烯材料聚苯乙烯泡沫板材两面各复合上一层HIPS 后，得到的有较高刚度的复合材料。PS 基材质量轻、成本低、成型自由度高。但其隔音效果差，且热变形温度较低。另外PS 泡沫...
独行侠 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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马自达开发新生物塑料用于汽车外饰

日本汽车制造商马自达汽车公司已开发出一种生物基工程塑料，可用于汽车外饰件。这种新型生物塑料旨在减少汽油使用和减排。该材料通过添加剂和着色剂优化生物塑料基材，目前正在申请专利，并优化成型规格。该生物塑料可以上色，无需上漆，减少了有机化合物的排放。这种材料将首先被用于马自达MX-5的内饰件中，该车定于2015年发...
独行侠 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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消除汽车装配应力的有效方法

汽车装配（含检测与调整）是汽车生产的最后一道工序，装配质量的高低直接影响整车的性能及质量。长城汽车通过自制颠簸机的设计开发，有效地解决了空间不足情况下的整车颠簸，并合理地应用了DOE原理，为DOE在总装配设计中的应用提供了参考案例。总装是整个汽车制造过程的最后阶段，整车的质量最终由总装来保证。整车出厂检测是...
我就叫匿名 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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复合材料汽车仪表板横梁可实现大幅减重

汽车仪表板横梁(Cross Car Beam)是支撑人机界面控制所需设备和装饰件。并和其他安全件一起构成cockpit安全系统。保护车内驾驶员及乘客的结构件，其强度与刚度是其性能的首要指标。在量产车上，汽车制造商采用金属来制造大部分仪表板横梁。金属材料成本相对较高，尽管其重量经过多年改进已经下降，但因存在多个焊接点，仍相对...
夏末 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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石墨烯复合物被用于先进高效燃料汽车

汽车发动机产生的热被浪费掉了，但是，如果这可以被收集并用于给汽车电池充电和用于操作空调机，就能够为先进的混合动力汽车打下基础。对于普通汽车，约70%通过燃料消耗产生的能量以热量的形式损失掉。使用这些损失的能量需要一种能够将热量转化成电流的热电材料。热电材料具有类似冰箱的能力，可以将热量转化成电力以...
夏末 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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陶琛_汽车内饰手绘全集（一）
Harry 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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常见塑料在汽车外饰的七个经典应用案例

塑料以其加工性优良,使用性能优异及可降低成本,特别是减重等一系列的优势,正越来越多地代替金属用于汽车零部件的制造中,其中包括汽车外饰件。在汽车外饰应用领域，工程塑料不但要能够承受巨大的载荷，而且要具有杰出的抗紫外线和耐化学腐蚀（如清洁剂）性能，同时需要满足外观方面的较高要求。那么汽车外饰件中应用到...
诺一 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)