汽车保险杠壳体作为汽车外部抗撞击件,要求材料耐腐蚀、隔热隔电、耐冲击、抗辐射抗震,并且具有高的强度高的韧性及良好的耐摩擦耐气候与耐溶剂性。
作为汽车加工、装配制品,又要具有较小的收缩率,较大的抗蠕变性,较好的尺寸稳定性、亲水性、抗静电性、涂饰着色和粘合等二次加工性能。
目前轿车的前后保险杠大体上可以使用聚碳酸脂和聚丙烯两种材料。采用注射成型法制成。目前使用改性PP作为汽车保险杠材料占70%。
为了提高PP的冲击强度,通常用EPR、EPDM、SBS、POE等一些橡胶或热塑性弹性体对其进行改性。
吸能缓冲材料:吸能缓冲材料一般采用泡沫塑料,泡沫塑料比较柔软,有弹性,可以起到一定的缓冲作用,避免车辆在低速碰撞时对车身以及关键零部件造成损坏。
常见的泡沫材料有EPP(发泡聚丙烯)、聚氨酯泡沫材料等。